Kas saate mootori faasist faasini jõuda?

Ühest mähist teise saab mega nii kaua, kuni nende kahe vahel seost pole. Wye-punkti sisemine ühendus Wye-ühendatud mootoril takistab sisemiselt ühendatud mähiste vahelist testimist, kuid võite testida nende kolme mähiste vahel teiste mähistega.

Milliseid näitu peaksite mootori käivitamisel saama?

Võib öelda reegli: Isolatsioonitakistus peaks olema ligikaudu üks megaohm iga 1000-voldise tööpinge kohta, minimaalse väärtusega üks megaohm. Näiteks 2400-voldise mootori minimaalne isolatsioonitakistus peaks olema 2,4 megaoomi.

Mida Megging a mootor teile ütleb?

Meggeri testimine mõõdab takistust testitava mootori faasimähiste ja maanduse vahel. Isolatsiooni rikke korral mõjutab takistus negatiivselt ja faaside vahel või ühe mõõtmise ja eelmise mõõtmise vahel on kõrvalekalle ning tehakse mootori tervise määramine.

Mitu oomi peaks 3-faasilisel mootoril olema?

Mähised (kõik kolm kolmefaasilises mootoris) peaksid olema madalad, kuid mitte null oomi. Mida väiksem on mootor, seda suurem on see näit, kuid see ei tohiks olla avatud. Tavaliselt on see piisavalt madal (alla 30 Ω), et kõlav järjepidevuse indikaator kostaks.

Kuidas testida 3-faasilist asünkroonmootorit?

Vahelduvvoolumootori mähise takistuse test Kontrollige mootori mähise takistust või oomi näitu, kasutades multimeetrit või oommeetrit faasiklemmi jaoks (U kuni V, V kuni W, W kuni U). Iga mähise oomi näit peab olema sama (või peaaegu sama). Pidage meeles, et kolmel faasil on identsed mähised või peaaegu samad!

Kuidas arvutada mootori takistust?

Ohmi seadus ütleb teile, et voolu läbi juhtme – isegi mootori solenoidi ümber keritud pika juhtme – võrdub pinge jagatud takistusega. Mootori pooli takistuse saate määrata, kui teate juhtme gabariiti, solenoidi raadiust ja mähiste arvu.

Mis on mootori mähise takistus?

Mähise takistuse mõõtmised tuvastavad mootorites ja trafodes mitmesuguseid rikkeid: pöördeid lühis, lahtised ühendused, katkised ahelad ja rikkis astmelülitite mehhanismid. Mähise takistuse mõõtmised tuvastavad mootorites probleeme, mida teised testid ei pruugi leida.

Kuidas mähise takistust testite?

Selle mähise takistuse mõõtmise meetodi puhul süstitakse mähisesse katsevool ja mõõdetakse vastav pingelang mähisel. Rakendades lihtsat Ohmi seadust, st Rx = V ⁄ I, saab hõlpsasti määrata takistuse väärtuse.

Kuidas testida mootorit multimeetriga?

Kui multimeeter on seatud madalale oomile (tavaliselt 200), testige iga mähise klemmi ja mootori metallkorpuse vahel. Kui mõnel neist on näit, on mootor halb, ärge seda kasutage. Võite avastada, et kui see töötab maanduseta, muutub kest kuni toitepinge pingeni.

Kuidas leida 3-faasilise mootori isolatsioonitakistus?

Faasitakistus: võtke isolatsiooni tester ja seadke see 500 V peale. Võtke mõlemad otsad ja asetage see L1, L2 ja L3 erinevatele permutatsioonidele ning registreerige iga näit. Faasi ja maandustakistus: võtke sama seadistuse abil isolatsioonitester ja kontrollige iga faasist mootori raamini viivat juhet.

Kuidas testida mootori spiraali multimeetriga?

Kuidas testida oma spindli mootorit lahtiste või lühiste mähiste suhtes

  1. Seadke oma multimeeter oomile.
  2. Testige T1 kuni T2, T2 kuni T3 ja T1 kuni T3.
  3. Kui teie spindlimootori test ebaõnnestub, võiksite veenduda, et probleem ei ole konnektoris, millel võib olla jahutusvedelikku, mis võib teie tulemusi segada.
  4. Kontrollige oma sisestusi.

Kuidas testida 12v mootorit multimeetriga?

Puudutage voltmeetri punast negatiivset (-) juhet aku punase negatiivse klemmiga. Samal ajal puudutage voltmeetri musta positiivset (+) juhet aku musta plussklemmiga. Lugege voltmeetri näitu. Täislaetud autoaku pinge peaks toatemperatuuril olema 12,6 volti.

Mis on alalisvoolumootori takistus?

2,45 oomi

Kuidas näeb lõpmatu takistus multimeetril välja?

VOM-is tähendab lõpmatus avatud vooluringi. Analoogmultimeetril kuvatakse lõpmatus vankumatu nõelana, mis ei liigu ekraani vasakust servast eemale. Digitaalsel multimeetril on lõpmatus "0. L.”