Kuidas O-rõngast kokku tõmmata?

Kui teil on vaja tihendit väiksemaks muuta, võib selle kuumutamine põhjustada selle kokkutõmbumist.

  1. Täida pott kuuma veega.
  2. Tõsta kummitihend 1 minutiks keeva veepotti.
  3. Sobivuse kontrollimiseks paigaldage kummitihend.
  4. Kasutage soojuspüstolit, et kahandada kummitihendeid, mis peavad paigal kahanema.

Kas saate kummirõngaid kokku tõmmata?

Mitte ilma pingutuseta. Iseenesest silikoonrõngad ei kahane. Need on painduvad ja venivad, kuid säilitavad alati algse vormi, mille ostsite. Peaksite neid tahtlikult proovima kahandada ja isegi siis oleks tulemused küsitavad.

Kui tihe peaks olema O-rõngas?

Tõhusa tihendi tagamiseks peab O-rõnga siseläbimõõt (I.D.) olema väiksem kui kolvi soone läbimõõt, nii et O-rõngas oleks veidi venitatud ja sobituks tihedalt soonde. See venitus peaks olema vahemikus 1–5%, enamiku rakenduste puhul on ideaalne 2%. Üle 5% venitus ei ole soovitatav.

Kuidas O-rõngastihendit paremaks muuta?

Ehkki võite proovida neile elujõudu juurde anda, määrides need üsna jäiga silikoonmäärdega (tavaliselt leitakse o-rõngaste määrdena või vaakummäärdena), mis maksab tõenäoliselt rohkem kui uued o-rõngad, kui te seda ei tee. teil on juba toru (see aitab parandada eluiga, kui seda uutele O-rõngastele säästlikult rakendada).

Mis vahe on mustadel O-rõngastel ja rohelistel O-rõngastel?

Mustad o-rõngad on tõenäoliselt neopreenist või NBR (nitriil) kummist. Neid elastomeere kasutati/määrati kõige sagedamini automaatse kliimaseadme ja Freon 12 jaoks. Rohelised o-rõngad on tõenäoliselt HNBR-st või hüdrogeenitud nitriilkummist. Need võeti kasutusele külmutusagensi 134a muutmisega.

Kas ma saan O-rõngastel kasutada PAG-õli?

PAG-õli on kunstlik määrdeaine, mida kasutatakse R134a ja R-1234yf A/C süsteemides, kuigi need kaks PAG-õli tüüpi on erinevad. Seda tüüpi õli ei tohi kunagi kasutada O-rõngaste, kompressori võlli tihendite või külmutusagensi torude ühenduskohtade määrimiseks, kuna aja jooksul võib tekkida korrosioon, mis võib põhjustada külmutusagensi lekke.

Kas WD-40 on O-rõngaste jaoks ohutu?

Teadmiseks kõigile, WD-40 EI OLE määrdeaine. WD on lühend sõnadest Water Displacement. Seda kasutatakse niiskuse eemaldamiseks, roostetanud osade lahtivõtmiseks, kaitseb rooste ja korrosiooni eest ning PUHASTAB enamikke pindu.