Rannavalve on kohustatud aitama, kui laev on madalikul, kui laev või meeskond on otseses ohus. Kui rannavalvur näeb otsest ohtu, peaks ta tegema kõik endast oleneva, et laeval viibijaid aidata ja seejärel püüdma alust ise korda teha.
Milline järgmistest on rannavalve tulekahju korral nõutav?
Rannavalve nõuab, et paatide pardal oleks vähemalt üks B-1 tulekustuti. Sõltuvalt teie paadi suurusest võib teil vaja minna rohkem kui ühte. Alla 26′ paatide pardal peab olema vähemalt üks B-1 tulekustuti. Paatidel 26′-40′ peab pardal olema vähemalt kaks B-1 tulekustutit.
Mis on pehme maandus?
Pehme maandus Pehme maandus võib kirjeldada kui mis tahes maandust, mille abil saate oma paadi vabastada, isegi kui see võtab palju aega, või tuule, lainetuse või mõõna mõju, mis aitab paadi vabastada. Enamik pehmeid maandusi ei põhjusta suuri kahjustusi ega lekkeid.
Mis on rannavalve heakskiidetud tulekustuti?
Rannavalve heakskiidetud tulekustutid on käsitsi teisaldatavad, kas B-I või B-II klassifikatsiooniga ja neil on spetsiifiline laevatüüpi kinnitusklamber. Soovitatav on paigaldada kustutid kergesti ligipääsetavasse kohta.
Milleks kasutatakse C-klassi tulekustuteid?
C-klass. C-klassi tulekahjud hõlmavad pingestatud elektriseadmeid. C-klassi tulekustutid on mõeldud kasutamiseks pingestatud elektriseadmete tulekahjude korral.
Mis vahe on maandusel ja luhtumisel?
Maandumine on siis, kui laev põrkub vastu merepõhja, samas kui maalejõudmine on siis, kui laev jääb sinna mõnda aega.
Millest pürotehniline VDS koosneb?
USCG heakskiidetud pürotehnilised visuaalsed hädasignaalid ja nendega seotud seadmed on järgmised: pürotehnilised punased signaalraketid, käeshoitavad või õhust. Pürotehniline oranž suits, käeshoitav või ujuv. Õhust punaste meteooride või langevarjurakettide kanderaketid.
Kas USA rannavalve peab jett millist paati?
A-klassi laevad
USA rannavalve peab jetid A-klassi laevadeks – see tähendab, et samad föderaalreeglid, mis kehtivad alla 16 jala pikkuste paatide puhul, kehtivad ka PWC-de kohta. Kuid roolimise ja jõudluse poolest erineb PWC juhtimine paadisõidust.