Mis on piitsa-piitsa efekt?

Piitsa-piitsa efekt tekib siis, kui teete kiireid reavahetusi. Tulemus võib panna teie haagise ümber ja ümber minema. Piitsa-piitsa efekti põhjustab tahapoole suunatud võimendus, mis võib suureneda haagise suuruse ja veetavate haagiste arvuga.

Millist tüüpi traktori haagisel on kõige suurem võimalus ümberminekuks?

Kolmiku viimase haagise ümbermineku tõenäosus on 3,5 korda suurem kui viieteljelisel traktoril. Seda nimetatakse piitsa-piitsa efektiks. Kolmiku tõmbamisel suurendage jälgimiskaugust, vältige äkilisi liigutusi ja juhtige õrnalt. Ärge sõitke öösel kiiremini kui esitulede ulatus.

Kahe- või kolmikautoga sõites vajate rohkem ruumi?

7.1. Topelt- ja kolmikud võtavad rohkem ruumi kui teised tarbesõidukid. Need pole mitte ainult pikemad, vaid vajavad ka rohkem ruumi, sest neid ei saa äkitselt pöörata ega peatada. Lubage suuremat jälgimiskaugust.

Mis on jälitamine või petmine?

Kui mis tahes sõiduk pöörab, liiguvad selle tagarattad lühemat teed kui esirattad. Seda nimetatakse jälgimisest kõrvalekaldumiseks või "petmiseks". Mida pikem sõiduk, seda suurem on erinevus. Kombineeritud sõidukis liiguvad haagise rattad rohkem rööbastelt kõrvale kui traktori tagarattad.

Mis põhjustab jacknoa?

Tõmbamine võib tekkida äkilise peatumise, ebaõigete rajavahetuste, koorma ebapiisava kinnituse ja muude tegurite tõttu. Tõstukiga löömine võib kaasa tuua mitme sõiduki kokkupõrke, sest veoki taga sõitvad autod ei suuda peatuda ja jäävad suure haagise poolt kiiresti kinni.

Mis on sõidu ajal jälgimisest kõrvalekaldumine?

Jäljest kõrvalekaldumine on siis, kui pikem kombineeritud sõiduk (LCV) nagu traktori haagis teeb pöörde või sõidab mööda kaldteed ning haagise tagarattad sõidavad teistsugusel teel kui traktor ja haagise esirattad.

Mis on kiirteel jälitamine?

Mehaanilise laienemise põhjused on järgmised: Kui sõiduk läbib horisontaalset kurvi, järgivad tagarattad lühema raadiusega teekonda kui esirattad, nagu on näidatud joonisel 4. Seda nähtust nimetatakse rajalt kõrvalekaldumiseks ja see suurendab kurvi pikkust. sõidukile vajaliku teeruumi tegelik laius.

Kuidas teada saada, kas teie muunduril on mitteblokeeruvad pidurid?

Nuku vasakul küljel on kollane lamp. 1. märtsil 1998 või hiljem ehitatud muunduritel peab olema mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS). ABS-i olemasolust annab märku kollane tuli nuku vasakul küljel.